达州变压器连锁达州变压器正反转控制原理图分析

为了使达州变压器能够正转和反转，可采用两只达州变压器KM1、KM2换接达州变压器电源的相序，但两个达州变压器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和达州变压器双重互锁的达州变压器正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下：
一、正向启动：
1、合上空气开关QS接通电源
2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通达州变压器，达州变压器这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：
1、合上空气开关QS接通电源
2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了达州变压器的电源相序，这时达州变压器的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用
1、达州变压器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转达州变压器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与达州变压器KM2线圈串联，而常闭触点与达州变压器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与达州变压器KM1线圈串联，而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有达州变压器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有达州变压器KM1的线圈可以通电而KM2断电，如果同时按下SB2和SB3则两只达州变压器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。
四、达州变压器正向（或反向）启动运转后，不必先按停止按钮使达州变压器停止，可以直接按反向（或正向）启动按钮，使达州变压器变为反方向运行。
五、达州变压器的过载保护由热继电器FR完成。

达州变压器可逆运行控制接线示意图
达州变压器可逆运控制电路的调试
1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个达州变压器动作时能够可靠调换达州变压器的相序，接线时应使达州变压器的上口接线保持一致，在达州变压器的下口调相。
2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将达州变压器的接线断开。
故障现象预处理；
1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时达州变压器“叭哒”就不吸了；这是因为达州变压器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的达州变压器线圈的电吸合，达州变压器吸合后常闭接点又断开，达州变压器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通达州变压器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”达州变压器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手达州变压器就断开，这是因为自锁接点接线有误。