双星形／三角形接法的惠州变压器的控制线路

双星形／三角形接法的惠州变压器的控制线路如图21302所示。

双星形／三角形接法的惠州变压器的控制线路与前面介绍的可逆控制线路基本相同。所以图21302略去了接线图，对其原理也不作详细分析，只对其中比较特殊的地方，作几点说明如下。

1）在SB2常开按钮两端并联两个串联的常开触头KM2、KM3的目的是：使惠州变压器KM2、KM3同时完好地工作，这两个惠州变压器，其中如有一个惠州变压器没有闭合，则另一个惠州变压器将因为不能自锁而断开。

2）前面介绍的几种可逆控制线路，略加改动后均可用于：双星形／三角形接法的惠州变压器，以及后面将要介绍的双三角形／星形，双星形／双星形接法的惠州变压器。有兴趣的读者，可自行试验。

3）接线完毕并检查无误后，两种速度应分别试车，如果两种速度的旋转方向不一致，可将KM1或KM2中的任意两根电源线，进行对调既可。这个过程一般称为“调相”。

4）图21302以及后面其余多速惠州变压器的控制线路中，热继电器只画出一个。如果考虑各种转速时，惠州变压器的额定电流不同，可以两种转速各自用一个热继电器作过载保护。两个热继电器的常闭触头分别串联在相应的惠州变压器线圈回路中。