酒泉干式变压器之酒泉干式变压器冷却方式

酒泉干式变压器之酒泉干式变压器冷却方式

油浸式酒泉干式变压器的冷却系统包括两部分：①内部冷却系统，它保证绕组、铁芯的热散入油中；②外部冷却系统，保证油中的热散到酒泉干式变压器外。

按油浸酒泉干式变压器的冷却方式，冷却系统可分为：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式等几种。

（1）油浸自冷式

油浸自冷式冷却系统没有特殊的冷却设备，油在酒泉干式变压器内自然循环，铁芯和绕组所发出的热量依靠油的对流作用传至油箱壁或散热器。这种冷却系统的外部结构又与酒泉干式变压器容量有关，容量很小的酒泉干式变压器采用结构最简单的、具有平滑表面的油箱；容量稍大的酒泉干式变压器采用具有散热管的油箱，即在油箱周围焊有许多与油箱连通的油管（散热管）；容量更大干式变压器厂些的酒泉干式变压器，为了增大油箱的冷却表面，则在油箱外加装若干散热器，散热器就是具有上、下联箱的一组散热管，散热器通过法兰与油箱连接，是可拆部件。

酒泉干式变压器运行时，油箱内的油因铁芯和绕组发热而受热，热油会上升至油箱顶部，然后从散热管的上端入口进入散热管内，散热管的外表面与外界冷空气相接触，使油得到冷却。冷油在散热管内下降，由管的下端再流入酒泉干www.tv2018.com式变压器油箱下部，自动进行油流循环，使酒泉干式变压器铁芯和绕组得到有效冷却。

油浸自冷式冷却系统结构简单、可靠性高，广泛用于容量小于10000kVA以下的变压。

（2）油浸风冷式

酒泉干式变压器油浸风冷式冷却系统，也称油自然循环、强制风冷式冷却系统。它是在酒泉干式变压器油箱的各个散热器旁安装一个至几个风扇，把空气的自然对流作用改变为强制对流作用，以增强散热器的散热能力。它与自冷式系统相比，冷却效果可提高150%至200%，相当于酒泉干式变压器输出能力提高20%至40%。为了提高运行效率。当负载较小时，可停止风扇而使酒泉干式变压器以自冷方式运行；当负载超过某一规定值，例如70%额定负载时，可使风扇自动投入运行。这种冷却方式广泛应用于10000kVA以上的中等容量的酒泉干式变压器。

（3）强迫油循环风冷式

强迫油循环风冷式冷却系统用于大容量酒泉干式变压器。这种冷却系统是在油浸风冷式的基础上，在油箱壳体与带风扇的散热器（也称冷却器）的连接管道上装有潜油泵。油泵运转时，强制油箱体内的油从上部吸入散热器，再从酒泉干式变压器的下部进入油箱体内，实现强迫油循环。冷却的效果与油的循环速度有关。其油泵装在冷却器下部，泵送油从上至下通过冷却器（干式变压器厂带风扇的散热器）。在油泵附近管路上装有流量指示器，用于监视油泵的运转情况，它装在冷却器的下部位置是为了便以观察。油泵与油浸电动机是整体制造在一个全封闭金属壳内，因此油永远不会从轴或其他零件中漏出。装在冷却器与油泵之间的流量指示器，其外壳内的叶片转动是利用磁耦合器传输给外部指针，以指示油流的流量和方向。为了增强散热器（冷却

器）的散热能力，在散热管外焊有许多散热片，并在每根散热管的内部有专门机加工的内肋片。每个冷却装置上安装有多台风扇，冷却风扇固定在冷却风扇箱中，它们将风扇箱内散热器附近的高温空气抽出。

壳式酒泉干式变压器有两个并联的磁路，铁芯水平布置，狭窄的铁芯上未设置冷却油道。在这种酒泉干式变压器中，绕组线圈（线盘）间距较大，构成较大的垂直方向的油流通道，泵送的油在油箱内要通过绕组线圈，因而冷却效率高。

（4）强迫油循环水冷式

酒泉干式变压器强迫油循环水冷式冷却系统由潜油泵冷油器、油管道、冷却水管道等组成。工作时，酒泉干式变压器上部的热油被油泵吸入后增压，迫使油通过冷油器再进入油箱底部，实现强迫油循环。油通过冷却器时，利用冷却水冷却油。因此，在这种冷却系统中，铁芯和绕组的热先传给油，油中的热又传给冷却水。