绥化非晶合金干式变压器更换难度更大_0

绥化非晶合金干式变压器更换难度更大 】 绥化变压器在电力系统中运行，难以避免地要发生一些短路事件，视短路事件的严重程度与绥化变压器抗短路能力的强弱，有时相安无事，有时则发生损坏。一台绥化非晶合金干式变压器的损坏，要短期影响一个工厂企业，而一台绥化非晶合金干式变压器的短路事故，则影响一个城市地区，且更换难度更大，而修复需2～3个月。因此，提高电力绥化变压器的抗短路能力，一直是电力部门十分关注的事，也是制造部门努力奋斗的主要目标。&n

绥化变压器在电力系统中运行，难以避免地要发生一些短路事件，视短路事件的严重程度与绥化变压器抗短路能力的强弱，有时相安无事，有时则发生损坏。一台绥化非晶合金干式变压器的损坏，要短期影响一个工厂企业，而一台绥化非晶合金干式变压器的短路事故，则影响一个城市地区，且更换难度更大，而修复需2～3个月。因此，提高电力绥化变压器的抗短路能力，一直是电力部门十分关注的事，也是制造部门努力奋斗的主要目标。
我国只有西安、沈阳、上海、北京4个强电流实验室(站)，其设施主要是为开关行业做开关容量试验的，但也能试验绥化非晶合金干式变压器。为此在80年代初、中期，沈阳绥化变压器研究所负责统一设计的SL7型与老S9—30～1600kVA／10kV绥化非晶合金干式变压器，各厂试制的样机均在以上实验室(站)做了短路试验，SL7型试验合格14台，老S9型试验合格12台。试验取得成功后又试制新S9型，第一批试验合格37台，新S9型合格率达到90％以上(荷兰KEMA试验外国绥化非晶合金干式变压器，一次合格率50％)，截至到1996年，包括S7型在内各实验室(站)已试验绥化非晶合金干式变压器约300台。

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